29 de mayo de 2010

Élido Veschi en Concordia

"Los ferrocarriles siguen circulando por una vía muerta"
Nota del Diario Junio
Elido Veschi, integrante de la comisión directiva de Apdfa (Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos), dialogó con DIARIOJUNIO minutos antes de la charla que brindó en el local de Apdfa esta noche. “Esto ha sido un verdadero saqueo del patrimonio de los argentinos. Fue la destrucción del sistema”, dijo de manera contundente respecto de lo sucedido en la década de los 90. Además criticó al gobierno actual porque entiende que, en materia ferroviaria, los hechos que genera objetivamente son "similares a los del menemismo". Invitado por Proyecto Sur, Veschi respaldó la iniciativa de la agrupación consistente en la recuperación de los trenes. De avanzar en la dirección correcta, en el término de cinco a siete años “se puede revertir bastante la situación”.



Concordia es una ciudad símbolo del desguace del ferrocarril, en especial por la mínima cantidad de empleados que quedaron trabajando luego de la década del 90. Pero Veschi sostuvo que no sólo Concordia es la que ha quedado, desde el punto de vista ferroviario, en una situación muy mala. “Hay lugares similares en todo el país”, indicó.
“Esto ha sido un verdadero saqueo del patrimonio de los argentinos. Fue la destrucción del sistema”, explicó. Los argumentos en la década del 90 para privatizar los trenes fueron: la modernización, más inversión y, fundamentalmente, que el Estado no aporte más. “No hace falta de ninguna manera ser un experto para ver que no se cumplió ninguna de esas tres cosas sino que se ha degradado el material de tal manera que de aquellos más de US$ 35.000 millones que formaban el patrimonio de los ferrocarriles argentinos en 1989 hoy no quede ni el 10 %”, indicó Veschi.
El integrante de Apdefa utiliza la palabra “saqueo” porque lo que sucedió fue la extracción de riqueza de los argentinos “en beneficio de determinados grupos”. Es que los concesionarios no tienen obligación de invertir. “Y cuando la tuvieron el organismo de control miró para otro lado. Es socio de los concesionarios en contra de los intereses de la población”, señaló.
Para Veschi, el sistema llegó a un límite y “no funciona más”. En ese sentido, lamentó que “se trabaje con la ilusión de la gente que siempre espera ver correr los trenes de nuevo”. Justamente, asiduamente se hacen anuncios de algún tren que sale de un lado para llegar a otro. “En Tucumán hay un par de trenes por semana. O sea, es la misma formación que hace dos viajes por semana cuando en la época de los 80 había hasta cinco trenes por día. Uno de ellos, el Estrella del Norte, llevaba a más de 1000 pasajeros por día”, indicó. Veschi no dudó en calificar el momento actual del país como de “pre-ferrocarriles”. Como si se hubiese retrocedido a 1850.

Tren para Todos

La esperanza de revertir el proceso se encuentra en el proyecto del Tren para Todos que lleva adelante “Proyecto Sur”. “Se está haciendo mucha fuerza en todo el país para recuperar el sistema ferroviario”, señaló. Paralelamente sostuvo que se debe buscar a los responsables de la actual situación. “Si la población no se acostumbra a perseguir a los responsables de los hechos negativos, como se lo ha hecho en el caso de los Derechos Humanos, este país no va a tener recuperación”, señaló.
En tal sentido, adelantó que el martes 1º de junio habrá una convocatoria para una audiencia pública en el Anexo de la Cámara de Diputados. “Va a haber grupos de todo el país del Tren para Todos y se va a tratar de ver cual es el camino dar un marco legal a la recuperación del sistema ferroviario”, indicó Veschi.
Por otra parte, Veschi citó una libro denominado “La república que ¿perdió? el tren” (Análisis y proyecto para refundar los ferrocarriles en la Argentina) de Jorge Rubén Constestí. Fue el origen de estos grupos del “Tren para Todos” porque ahí se demuestra claramente que se puede encarar un plan de recuperación”, mencionó. En principio, se pueden recuperar 8.000 km. de vías. Además se incluyó estudios de costo para recuperar los trenes de pasajeros. “Y se pueden agregar unos 11.000 kilómetros para trenes de carga mejorados por donde también podrían circular trenes de pasajeros”, indicó.
Más adelante, el dirigente de Apdfa manifestó que ha habido y sigue habiendo mucho dinero en el Estado nacional destinado a las concesiones. Para Veschi, el dinero debe ser dirigido de otra manera y el Estado debe recuperar la facultad de manejar la infraestructura ferroviaria, la operación y volver a preparar gente porque “todos estos años lo que se ha hecho es perder conocimiento tecnológico”. De esa forma, estimó que en el término de cinco a siete años “se puede revertir bastante la situación”.

El kirchnerismo y los trenes

Respecto de la situación de los trenes durante la etapa del kirchnerismo, el dirigente de Apdfa recordó cuando le indicó al ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, que los hechos que producía el gobierno “objetivamente son similares a los del menemismo”.
En ese sentido, explicó que no se cambia la matriz. “Se reforzaba el subsidio, que era atroz y el déficit de Ferrocarriles Argentinos quedó un poroto al lado de eso, y habría que ver que se hace con ese dinero”, precisó. “Cuando aparece un funcionario que quiere investigar, como el Fiscal General de Investigaciones Administrativas, Manuel Garrido, tiene que renunciar porque se le recortan las posibilidades de hacerlo”, sostuvo.
Además, señaló que el gobierno trajo locomotoras, coche motores y coches de pasajeros viejos de Portugal. “Se trajeron algunos coche motores de 1948”, ejemplificó. Además tenían los techos agujereados o el motor o los mecanismos no servían más. “Ya habían cumplido su ciclo”, evaluó. Al mismo tiempo se preguntó para que se compró todo ese material. “Incluso hay pedidos de informes sobre compras que acá no se conocen que hayan llegado”, indicó Veschi.
Por último, recordó que hace algunos años el Estado emuló a España para formar una empresa estatal de infraestructura ferroviaria y otra empresa operadora de ferrocarriles. No obstante, acotó que la empresa operadora “no opera ningún ferrocarril por supuesto”. Y, es más, sostuvo que en España la única concesión de ferrocarriles a un privado concierne a un recorrido mínimo de 30 kms. entre un puerto y una usina con treinta vagones y dos locomotoras.
“En China se están haciendo alrededor de 2.000 kilómetros de vías para levitación magnéticas para velocidades de hasta 500 km. por hora. Se empieza el trabajo en Alemania con nueve formaciones. Las 90 restantes se hace con transferencia de tecnología”, ejemplificó.
Veschi sostuvo que el camino está allí. “Tenemos que reponer una tecnología y a partir de ahí reconstruir la industria ferroviaria”, señaló. Veschi señaló que la reindustrialización ferroviaria tiene que ser el eje del futuro país. “No olvidemos que en este momento de las 500 empresas más grandes, las 120 primeras son multinacionales. Acá hay una oportunidad de empezar a hacer lo que hacíamos en los años 40: coches de pasajeros con aire acondicionado”, indicó.

26 de mayo de 2010

La importancia de las afiliaciones

JAIME NUGUER EXPLICA LOS PELIGROS DE LA LEY 26571

El Doctor Jaime Nuguer, asesor jurídico-político del Movimiento Proyecto Sur, nos brinda una clara y detallada explicación sobre los peligros de la nueva Ley de Reforma Política y la problemática de su alcance para la organización de las nuevas fuerzas políticas emergentes.



Dentro del Movimiento Proyecto Sur, que conforman diversas fuerzas políticas, los compañeros que venimos militando junto a “Pino” Solanas (algunos ya desde hace 20 años en la construcción política) estamos formando el partido Proyecto Sur que es, la organización político partidaria especifica de nuestra agrupación.

En ese contexto, hemos tenido una serie de dificultades que son generales de la política; como por ejemplo, el adelantamiento de las elecciones del año 2009 en la capital que nos impidió completar los tramites una personalidad jurídico electoral partidaria. Entonces, naturalmente, la alianza de los partidos integrantes del movimiento nos permitió presentar la candidatura.

Desde hace mucho tiempo, tenemos el propósito de organizar el partido Proyecto Sur en todos los distritos electores del país, esto es en todas las provincias y en la capital federal.

Los últimos días de la composición parlamentaria que se modificó en diciembre del 2009, el Gobierno Nacional impuso una nueva ley que es llamada de reforma política, y que afecta a la ley de partidos políticos, a la ley electoral nacional y a la ley de financiamiento de los partidos políticos.

En particular, contiene cláusulas que obstaculizan la organización de las nuevas fuerzas en surgimiento como es el caso de Proyecto Sur, y en ese sentido tiene un fuerte contenido proscriptivo.

En forma irrazonable, caprichosa, la ley impone como requisito para acompañar la ficha de afiliación al registro de electores, que la misma este acompañada por una copia de los documentos cívicos de los afiliados donde conste la identidad y el domicilio de esas personas. Como todos sabemos la mayor parte de las personas no tiene consigo su DNI para evitar hurtos, y otras lo han extraviado. Además de implicar un tramite extra que es el asunto de obtener una fotocopia.

Otro aspecto caprichoso y novedoso de esta ley de reforma política, que lleva el numero 26571, al contrario de lo que ocurría antes; que cuando una persona se afiliaba a un nuevo partido se entendía que automáticamente quedaba desafiliada de su partido anterior, ahora se exige -previa su afiliación- al nuevo partido que la persona envíe un telegrama a la justicia electoral o se presente ante el juzgado electoral para renunciar a la afiliación anterior.

Este es un tramite complicado y dificultoso para las personas que trabajan. Tampoco tiene una real justificación porque el sistema anterior funcionaba de forma muy clara e inequívoca, no hacia falta una renuncia previa a un partido para afiliarse a otro.

Estos obstáculos -destinados a complicar esta situación- no deben ser vistos como una imposibilidad para el trabajo, sino como vallas a vencer precisamente a partir de la convicción que tenemos de la necesidad en la construcción de un partido político con personería jurídico electoral en todos los distritos del país que nos permitirá impulsar la candidatura de “Pino” Solanas con mas fuerza.

Los tiempos de la construcción jurídico electoral -en particular de las afiliaciones- ya están corriendo en forma muy rápida. En los meses presentes e inmediatos por venir tenemos que alcanzar los objetivos numéricos que exige legislación; en general, muy pesados para las provincias mas pequeñas, y menos para las mas grandes, pero en todos los casos alcanzable por la amplia proyección que tienen en todo el país las ideas de Proyecto Sur.

24 de mayo de 2010

Pino Solanas: "Nos preparamos para gobernar el país y para gobernar la Capital"

Clarín, Sábado 22 de mayo de 2010

El diputado de Proyecto Sur, en diálogo con
Clarín, dijo que en agosto va a presentar su candidatura presidencial. "Ojo al piojo, que podemos ganar", advirtió. Le apuesta al voto independiente.

En el jardín de su casa de Olivos, con un termo bajo el brazo y entre esfuerzos por componer un palo de agua, Fernando Solanas elogia a José Mujica pero esquiva la referencia: "El sufrió mucho, mi exilio no es comparable con su detención". Aunque aclara que falta la confirmación de su fuerza, Proyecto Sur, el diputado y cineasta se prepara para lanzarse a la presidencia y durante la entrevista con Clarín nombrará siglas para implementar en un eventual gobierno: Fepar (ferrocarriles públicos argentinos), Petroar (petróleos argentinos) y hasta una ya registrada, YPF, por Yacimientos Petrolíferos Federales.

¿Peleará por la presidencia?

Sí, yo estoy empujando para llevar este proyecto hasta sus últimas consecuencias. La decisión pública, que íbamos a hacer en noviembre, la vamos a adelantar a agosto o septiembre.

¿Entonces se terminó el dilema entre la Ciudad o la Nación?

Nos preparamos para gobernar el país y la Capital. La Capital creo que la vamos a ganar, sea yo o sea otro, posiblemente Claudio Lozano. Pero nunca nos bajamos del proyecto nacional y nadie puede decir que no podemos ganar, ojo al piojo. Las encuestas nos dan en un 10%, sin decir nada. En campaña nos colocamos, antes de fin de año, cerca del 15%. Y podemos volcar, como ninguna otra fuerza, la ciudadanía independiente.

¿Se suma a los que desean un balotaje con Kirchner?

Sí, ¿por qué no? Si es así, va a estar bien. Como también un balotaje con Cobos. Tienen una postura similar en muchos puntos, difieren en cómo se plantan frente a las instituciones.

Con esta decisión queda más en la mira del kirchnerismo. ¿Le pone el cuerpo a ese enfrentamiento?

Todos los días me levanto y me saco la tierra... Basta ver los programas de televisión que impulsa el kirchnerismo, soy uno de los blancos. Pero no me voy a poner los guantes de boxeo, porque él es muy flaco y yo soy bastante viejo... Mejor decirle "Don Néstor, evitemos una pelea grotesca y usemos las mejores armas: el debate".

La fecha genera en Solanas un intenso recorrido por protagonistas, hitos y lo que llama corrientes "independentistas" y "sojuzgadoras" de los tiempos de la Revolución de Mayo. "Comparada con aquella, la dirigencia de hoy es de una mediocridad que da calambre, es administradora de los intereses financieros del poder económico. Hoy el mundo está bastante regalado, no nos pueden exigir nada. Es la agonía del capitalismo, el momento de la emergencia de América Latina, si tenemos una dirigencia que se suba al caballo..."

¿No fue al encuentro de Margarita Stolbizer por los radicales?

Fue una de las razones. No estamos para sacarnos una foto con ellos ni con los justicialistas. Los dos partidos se degradaron. No tengo nada en contra de (Ernesto) Sanz y la aprecio a Margarita, es una gran dirigente, pero ella todavía no cree que se pueda conformar una tercera alternativa. Y sigue especulando con depender del armardo radical. Nosotros nunca lo haríamos, porque es uno de los dos brazos responsables del fracaso, la mediocridad y degradación argentina de estas décadas. Ya gobernaron la argentina.

¿A Carrió la incluye?

No se sabe bien dónde está. Reconozco que tiene una gran capacidad de denuncia, pero no compartimos su visión catastrófica y talibán contra todo. No todo el gobierno es negro. Con esa declaración van a decir que soy kirchnerista. A veces apoyamos iniciativas del Gobierno porque nos parecen justas, pero las hemos criticado y enriquecido. Y a otras nos oponemos ferozmente.

Propone recuperar recursos naturales y revisar la deuda. Y aspira a romper el bipartidismo. ¿Su desafío será demostrar que no es utopía?

La Argentina de hoy es la consecuencia del "no es posible". Esos son los argumentos del establishment. Nosotros proponemos un cambio en democracia y en paz. Es lento, hay que respetar los tiempos. Nada podrá ser posible sin una batalla cultural.

¿Y es posible gobernar sin el peronismo u otra estructura?

No es posible gobernar el país sin los argentinos. Los peronistas a mí me votaron. Yo vengo de la matriz forjista peronista, que me venga a discutir cualquier peronista si es más peronista que yo. En cuanto al aparato, es prepararse para la guerra: quién tiene mejor ejército. Nosotros, sin aparato, levantamos casi el 25% de los votos en la Capital. Seis meses antes de la elección a (Rafael) Correa no lo conocía nadie, y ninguno daba dos mangos por (Fernando) Lugo.

¿Su discurso se acercará al centro durante la campaña?

No vamos a cambiar en un ápice nuestros proyectos, que son de sentido común. No nos llevamos a nadie por delante.

16 de mayo de 2010

“Sabbatella es sólo una puerta con mejor pinta para entrar al PJ”

De la Redacción de Página Política

Para Proyecto Sur hay expresiones progresistas que serían una mera trampa para sumar al kirchnerismo. Darío Olivera, titular de la junta provincial, ratificó que las conversaciones, en Entre Ríos, se profundizan con el socialismo y referentes de la CTA. Refuerzan la campaña de afiliaciones. Resisten la asociación de Pino con el Grupo A.

El partido fundado por Fernando Pino Solanas encara el 2011 con una identidad propia del espacio progresista y con un poder suficiente como para ser sujeto de pulseadas, especulaciones y miradas maniqueas de los distintos sectores del escenario político.

Desde el kirchnerismo se denuncia a Proyecto Sur por ser “funcional a la derecha”; desde los distintos partidos de la oposición, enmarcados en el denominado Grupo A, se lo suma como aliado para mostrar un arco ideológico “generoso” con la agenda de izquierda.

El partido del cineasta, en tanto, hace su juego esquivando rótulos que no convengan, aprovechando relaciones de fuerzas ocasionales con la mira en 2011, con la postulación a presidente de Solanas pero con la decisión de apostar a una cuidadosa política de alianzas.

En este marco, Proyecto Sur separa la paja del trigo, ve con mejores ojos a fuerzas como el socialismo, el juecismo o los seguidores de Margarita Stolbizer. Y enfáticamente acusa a sectores progresistas -- como los que se identifican con el bonaerense Martín Sabbatella o con comunistas como Carlos Heller—de constituirse en una suerte de “trampa para progres” que terminaría por abonar el proyecto K.

Este sábado, promediando la reunión de la Mesa Nacional, Darío Olivera opinó al respecto. El integrante de la conducción en representación de Entre Ríos relató: “La caracterización que se hace es que Sabbatella es una puerta con mejor pinta para entrar al PJ”. “No manifiestan una sola crítica al proyecto oficialista. Tienen un apoyo tan acrítico, a tal punto es así que un dirigente proveniente del PC, como Heller, justifica el pago de la deuda externa. O Sabbatella que propone que paguemos y que después la investiguemos”, cuestionó el titular de la Junta Provincial.

Veredas

“Somos concientes de que hay toda una ofensiva del kirchnerismo. Y hay un sector que se enmarca en un paraguas progresista, que adhiere al gobierno nacional, que se ha constituido una herramienta del propio kirchnerismo para golpear a Proyecto Sur”, aseveró Olivera en diálogo con Página Política.

Esta situación, según dijo, se salda “al dar la discusión concreta, al ir denunciando, ante cada proyecto, quien se ubica a la derecha y quien a la izquierda”, desafió y puso como ejemplo: “Se viene ahora el debate, nuevamente, por la Ley de Glaciares. Veremos quienes son los verdaderos funcionales a la derecha”.

Luego, ensayó una definición, una divisoria de aguas: “Estamos en contra del bipartidismo, estamos en contra tanto del kirchnerismo como de la derecha que constituyen el PRO, el peronismo disidente y el radicalismo. Cuando se dio el debate del pago de la deuda todos coincidieron”, subrayó.

Para Proyecto Sur, en este marco, es relevante “despegarse” de la asociación que suele hacerse con el denominado Grupo A: “Eso es absolutamente irreal. Sólo hubo un acuerdo para votar las autoridades de la cámara, decisión que fue votada por el propio Kirchner porque salió por unanimidad. No somos funcionales a la derecha. Nosotros estamos por la petrolera estatal, por la recuperación del sistema ferroviario, por la investigación de la deuda externa. Seguramente el Grupo A no nos va a apoyar”, remarcó.

En el tablero provincial

En la provincia, según lo relató Olivera, las conversaciones se vienen profundizando exclusivamente con la dirigencia del Partido Socialista –que tiene la particularidad en Entre Ríos de no ser parte del Acuerdo Cívico, lo que da más margen a este diálogo- y con referentes de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA), alineados con el dirigente nacional Víctor De Gennaro, aliado de Pino.

Olivera remarcó: “Tenemos claro, para 2011, primero, que Pino es nuestro candidato a presidente. Y que plantearemos una política de alianzas porque somos concientes que eso es indispensable para disputar poder”.

“Hay acuerdos parlamentarios muy interesantes que veremos si se pueden traducir en acuerdos políticos electorales”, afirmó.

“Hay buenas perspectivas con el socialismo. En el locro del 1º de mayo nos invitaron a nosotros y no hubo convocatoria al radicalismo. Y nos han invitado ahora a ser parte del congreso provincial del PS que es el 29 de mayo”, mencionó como ejemplos.

Cinco por uno

Así, cinco por uno, se ha denominado la campaña de afiliaciones de Proyecto Sur en Entre Ríos que apunta a que cada uno de los adherentes consiga cinco nuevos integrantes.

La fuerza política debe cumplir con la nueva legislación que exige pisos mínimos de afiliaciones, con complicaciones en el trámite para lograrlas, a fin de que sea posible la personería para presentar candidatos.

“Quienes estamos dispuestos a hacer todos los esfuerzos para generar esta alternativa, proponemos a nuestros afiliados una gran campaña, una propuesta al alcance de todos que nos permitirá lograr conformarnos como partido”, se convocó a través de una gacetilla de prensa.

14 de mayo de 2010

Se firmó el dictamen para el proyecto de ley de protección de los glaciares

EN COMISIONES, POR 23 VOTOS A 16

Exitosa iniciativa del Interbloque Proyecto Sur en Comisiones. Se logró imponer en labor parlamentaria el proyecto de ley de protección de glaciares que fuera vetado en el 2008. La iniciativa de Miguel Bonasso, apoyada por el Interbloque Proyecto Sur, tuvo una abrumadora mayoría ganadora en comisiones.



Durante la reunión conjunta de las comisiones de Recursos Naturales y de Minería, bajo abrumadora mayoría, la iniciativa de Miguel Bonasso, diputado nacional del Interbloque Proyecto Sur impulsó la iniciativa de modificar el proyecto oficialista sobre el tema teniendo en cuenta el proyecto de la diputada Marta Maffei, muy parecido al que vetó la presidenta en diciembre del 2008.

El tratamiento de este proyecto de ley fue impulsado por Miguel Bonasso, quien también preside la Comisión de Recursos Naturales; logrando que Diputados ponga en trabajo de sesión nuevamente el proyecto de protección de glaciares que fuera vetado, por presión de las empresas mineras. La propuesta de Bonasso se basa en proteger los glaciares pero también la zona periglaciar; en contraposición con el oficialismo que sólo protege las zonas de glaciares.

Bonasso contó con el apoyo de Fernando “Pino” Solanas y Claudio Lozano, entre otros; para lograr una presencia fuerte en las comisiones. El principal logro fue volver a imponer un tema preocupante y que realmente necesita un tratamiento inminente: el área periglaciar. Si se continua con la postura oficialista de negociar trabajo parlamentario con intereses corporativistas, se le permitirá a empresas como la Barrick Gold continuar la explotación a cielo abierto de pascua Lama, con la consecuente contaminación de las principales reservar de agua dulce que existen.

De continuar con la postura de entregar nuestro suelo a empresas extranjeras para su explotación, la Cordillera de los Andes y sus reservas de agua, serán devastados. No hay nada más importante que el agua, recurso que no sólo alimenta a los pueblos de la zona sino que se convierte en estratégico debido a su escasez. Los glaciares son una reserva de agua congelada de suma importancia.


8 de mayo de 2010

DIPUTADOS APROBÓ EL RECHAZO DEL DECRETO 1953

Gran triunfo del Interbloque Proyecto Sur en Diputados

La Cámara de Diputados aprobó el rechazo del Decreto 1953 que autoriza la emisión de bonos para el pago de la deuda externa; aunque solo tiene un efecto testimonial político y judicial constituye el primer gran paso del Interbloque Proyecto Sur en busca de la auditoria de la deuda externa. La diputada Alcira Argumedo evalúa la sesión.

“El DNU 1953 es el decreto que autoriza al Ejecutivo a emitir bonos por 15 mil millones de dólares. Esta es una de las medidas más graves que ha tomado el gobierno en estos años endeudando al país en mucho mas que estos 15 mil millones ya que estos bonos con un interés del 13 o 14 por ciento anual en pocos años duplicaran la deuda”, expuso Fernando “Pino” Solanas al reanudarse el debate en el Congreso, esta vez con el tratamiento de las falencias del Decreto 1953. Con el 1953 el Poder Ejecutivo faculta al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas a intervenir en el proceso de emisión o en la colocación de títulos públicos nacionales en los mercados financieros internacionales y su posterior administración. Por este motivo, el 1953 es una de las piezas fundamentales para tratar el tema de la deuda externa, ya que permitió que sean emitidos bonos para pagar la deuda. El estudio y freno del DNU 1953, pasa a ser un compromiso moral que tiende a estudiar con minuciosidad las políticas económicas del Gobierno. La derogación de este decreto implica intervenir directamente en este proceso ilegitimo de emisión y colocación de bonos y títulos públicos en los mercados financieros, en posesión de misteriosos bonistas. El oficialismo ha manejado la orden del día desde la presentación de este proyecto; que fue presentado en diciembre, y que recién en mayo es tratado en la Cámara. Sobre estas trabas, Solanas dijo que “una cosa es recibir capital extranjero que venga a invertir, y otra cosa es ser parte de una política de vaciamiento”, en alusión al poco juego del Gobierno en este debate. Ejemplificando, Solanas agregó “los misteriosos dueños de estos bonos son los mismos bancos que compraron estos bonos al 15 o 20 por ciento de su valor nominal y que son (casualmente) los que vienen empujando el nuevo canje. Este es un negocio sucio con la complicidad del Gobierno”.

La firmeza de las exposiciones de todos los legisladores del Interbloque Proyecto Sur fue nucleando poco a poco a fuerzas alejadas políticamente, con un fin común: la auditoria de la deuda. En este sentido, Solanas instó a pensar “con grandeza en la generaciones que vienen, ya que si no se hace algo al respecto, les estaríamos dejando deuda hasta el 2089, la prioridad es el pueblo argentino”.

Luego de cuatro horas y media se aprobó el rechazo del decreto que autoriza la emisión de bonos para el pago de la deuda externa.




4 de mayo de 2010

Estreno en Paraná de "Tierra Sublevada- Oro Impuro"

TIERRA SUBLEVADA - ORO IMPURO - Un film de PINO SOLANAS



LA TIERRA SE SUBLEVA ANTE EL SAQUEO DE LOS METALES Y LA CONTAMINACION.
En los años 90 las políticas neoliberales entregaron el petróleo y la minería a las corporaciones. Usando sustancias tóxicas y métodos extractivos depredadores, contaminaron las napas de agua y el medio ambiente. La tierra reaccionó frente al maltrato: los cortes de ruta y las asambleas de los ambientalistas hicieron nacer una nueva conciencia por la salvaguarda de la vida y la recuperación de los recursos minerales.
En los mega-yacimientos -como Bajo la Alumbrera y Veladero- se vuelan los cerros con explosivos y seutilizan diariamente, 80 a 100 millones de litros de agua potable que son mezclados con 10 toneladas de cianuro. Al año, son 4000 toneladas. No sólo estas cifras sorprenden, el saqueo impune de las riquezas cuesta creerlo: las mineras extraen y exportan sin control público pagando de regalías sobre oro, cobre y plata y se llevan gratis más de 60 metales. Dejan apenas el 1,5% porquedescuentan los gastos de extracción, molienda y flete hasta puerto de destino y están exentas de la
totalidad de los impuestos. Sólo Alumbreraexporta por más de u$s 1500 millones al año. Según la Secretaría de Minería de la Nación, el complejo
aurífero Veladero, Pascua-Lama –de la Barrick-Gold, en San Juan- tiene reservas de 41 millones de onzas de oro, 1400 millones de onzas de plata, cobre y casi todos los metales. A valores de hoy, superan los u$s 85.000 millones.


Te invitamos al estreno en Paraná de este categórico documental acerca del saqueo de los recursos y la contaminación de nuestra tierra.

JUEVES 6 de MAYO, 21 hs.

CENTRO CULTURAL "LA HENDIJA"
(Gualeguaychú 171, entre 9 de Julio y Monte Caseros)

Entrada libre y gratuita

2 de mayo de 2010

Propuesta de reforma del Concejo de la Magistratura de Proyecto Sur

La Diputada Nacional Alcira Susana Argumedo explica a Infosur la propuesta que de reforma del actual Consejo de la Magistratura que impulsa Proyecto Sur. A diferencia del corporativismo político del Kirchnerismo y del corporativismo judicial del Grupo A, el espacio de Proyecto Sur propone un Concejo abierto con la participación de importantes referentes del ámbito civil y ciudadano para que integre el Concejo de la Magistratura.